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      日產汽車公布電驅化動力總成新技術,降低成本增強新能源汽車競爭力

      摘要:

      3月9日,日產汽車公布了名為“多合一(X-in-1)”的電驅化動力總成新技術。

      這一新技術將幫助日產旗下純電動和e-POWER車型系統核心組件實現共享和模塊化應用,從而大幅降低成本,進一步提高旗下純電動車型和e-POWER車型的市場競爭力。

      據估算,到2026年,日產汽車研發和制造成本將較2019年降低30%,重稀土的使用量減少到1%以下,實現e-POWER車型與燃油車型的成本持平。

      此外,由于共享核心組件和控制技術,最大限度降低噪音和振動,提高車輛的駕駛性能和駕駛體驗。

      日產汽車已開發出“三合一(3-in-1)”動力總成原型,對電機、逆變器和減速器進行了模塊化設計,將應用于純電動車型。此外,“五合一(5-in-1)”原型進一步實現了電機、逆變器、減速器、發電機和增速器的模塊化設計,將應用于日產e-POWER車型。

      根據“日產汽車2030愿景”(Nissan Ambition 2030)長期愿景,日產汽車計劃到2030財年推出27款全新電驅化車型,其中包括19款純電動車型,進一步強化產品陣容。




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